磁電轉速傳感器的這些使用細節需要你注意一下

　　磁電轉速傳感器有時也稱為電或電感傳感器，它僅適用于動態測量。由于具有較大的輸出功率，匹配電路相對簡單。零位和性能穩定；電磁感應原理用于達到速度測量的目的，具有輸出信號大，無放大，抗干擾性能好，無需外接電源等特點，可在煙，油，氣等惡劣環境中使用。

　　使用磁電轉速傳感器時，在測得的速度軸上安裝齒輪（正齒輪，斜齒輪或帶凹槽的圓盤）。將傳感器安裝在支架上，并將傳感器和齒輪頂部之間的間隙調整到大約1mm。當軸旋轉時，齒輪旋轉。根據電磁感應原理，在傳感器內部線圈的兩端會產生一個脈沖信號。當軸旋轉一圈時，會產生Z電壓脈沖信號。當齒輪齒數為60時，軸的每分鐘轉數n轉換為頻率為F的電壓脈沖信號。該信號發送到SZC系列智能轉速表，該信號可以反映軸的速度。

　　磁電轉速傳感器是為速度測量齒輪設計的發電傳感器（無源）。由速度測量齒輪的旋轉引起的磁隙變化在探針線圈中產生感應電動勢。幅度與速度有關。速度越高，輸出越高。電壓越高，輸出頻率與速度成正比。旋轉速度進一步增加，磁路損耗增加，并且輸出電勢變得飽和。當轉速太高時，磁路損耗增加并且電勢急劇降低。

　　1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應連接到中性線。

　　2、禁止在溫度超過25℃的強磁場環境中使用和放置。

　　3、在安裝和運輸過程中避免強烈沖擊。

　　4、被測軸跳動較大時，應注意適當加大間隙，以免損壞。

　　5、為了考慮在惡劣環境下使用，此傳感器在組裝和調試后已密封，因此無法維修。